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          德國Ifm易福門速度傳感器

          德國Ifm易福門速度傳感器

          簡要描述:德國Ifm易福門速度傳感器金屬齒輪的非接觸檢測
          用于*的開關頻率,可達 15,000 Hz
          可準確檢測齒輪
          工作溫度范圍大
          通過法蘭適配器快速安裝

          產品型號:MX5051

          所屬分類:Ifm傳感器

          更新時間:2024-08-14

          詳情介紹

          德國Ifm易福門速度傳感器基礎信息:

          金屬齒輪的非接觸檢測,用于*的開關頻率,可達 15,000 Hz,可準確檢測齒輪,工作溫度范圍大,通過法蘭適配器快速安裝。

          單位時間內位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統稱為速度傳感器。

          速度傳感器及其工作原理 速度傳感器,作為一種重要的測量裝置,廣泛應用于汽車檢測、工業自動化、機器人技術以及智能設備等多個領域。它通過測量單位時間內物體的位移增量,即速度,為各種控制系統提供關鍵數據。本文將詳細探討速度傳感器的定義、分類及其主要工作原理。

          MX5051速度傳感器特征:

          旋轉式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。

          接觸式旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器,發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,從而就能測出線速度。

          接觸式旋轉速度傳感器結構簡單,使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運動物體始終接觸著,滾輪的外周將磨損,從而影響滾輪的周長。而脈沖數對每個傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度。要提高測量精度必須在二次儀表中增加補償電路。另外接觸式難免產生滑差,滑差的存在也將影響測量的正確性。

          在機器人自動化技術中,旋轉運動速度測量較多,而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。例如:測速發電機可以將旋轉速度轉變成電信號,就是一種速度傳感器。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系,并要求輸出電壓陡度大,時間及溫度穩定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。直流式測速機的勵磁方式可分為他勵式和永磁式兩種,電樞結構有帶槽的、空心的、盤式印刷電路等形式,其中帶槽式最為常用。

          德國Ifm易福門速度傳感器技術參數:

          電氣設計PNP
          輸出功能常開
          感應距離 [mm]1.7; (用不同模塊使用齒輪對檢測范圍及相位有影響。)
          尺寸 [mm]? 15 / L = 64.5

          Ifm速度傳感器工作原理霍爾傳感器

          工作電壓 [V]10...30 DC
          電流損耗 [mA]< 40
          防護等級III
          反相保護

          電氣設計PNP
          輸出功能常開
          開關量輸出DC電壓降大值 [V]1
          漏電流大值 [mA]0.1
          開關量輸出DC的持續電流負載 [mA]50
          開關量輸出短暫的電流負載 [mA]50
          開關頻率DC [Hz]1...15000
          短路保護
          過載保護

          Ifm傳感器感應距離 [mm]1.7; (用不同模塊使用齒輪對檢測范圍及相位有影響。)
          實際感應距離 Sr [mm]1.7 ± 10 %
          工作距離 [mm]1.38

          環境溫度 [°C]-32...85
          外殼防護等級IP 65; IP 68; IP 69K


          相移 90° +/- 20°
          脈沖/暫停比 50 % +/- 10 %
          用不同模塊使用齒輪對檢測范圍及相位有影響。


          更多產品詳見:Ifm速度傳感器

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